今天專業挖機培訓學校為大家解讀一臺小松PC400-6型挖掘機,液壓主泵大修后,直線行走或原地轉彎均正常,但單獨操作任一行走操作桿時,即出現轉彎無力的現象。這是什么原因呢?
檢測證明,工作裝置速度及溢流壓力、行走溢流壓力均在標準范圍內,但單獨操作任一行走操作桿,左、右履帶前進、后退均一樣,行走速度明顯偏慢。
該機在行走狀態主油路處于分流狀態,同時LS油路也處于分流狀態,即前泵的液壓油輸至左行走馬達,同時左行走主閥芯產生的PLS2油壓只反饋回前泵;而后泵的液壓油輸至右行走馬達,同時右行走主閥芯產生的PLS1油壓只反饋回后泵。
檢查證明,在反饋回主泵的兩LS油管接反(見附圖)的情況下,若進行單邊行走轉彎,右行走主閥芯在右行走PPC油壓的作用下打開,后泵的主液壓油輸至右行走馬達,但右行走主閥芯中產生的PLS1油壓卻輸至前泵。而此時左行走主閥芯中卻無LS油壓產生,輸至后泵的LS油壓為0,從而造成后泵排量最小,進而使右行走馬達的供油量不足,行走無力。而在直線行走或原地轉彎時,左、右主閥芯處產生的兩個PLS油壓大小相等,即使LS管路反接,但反饋至前后泵的LS油壓由于大小相等,還能使兩泵的排量大小也相等,機器可以直線行走或原地轉彎。
挖掘機培訓學校通過故障分析,然后進行對照檢查,發現確實是主泵上的兩根LS油管接反了。將LS油管正確安裝后,機器恢復正常。
LS油管接反,還會引起另一故障。機器在合流狀態下一切正常,但分流狀態時,單獨操作斗桿、回轉、動臂或鏟斗時,速度均極慢,無法工作。若做回轉、斗桿、動臂和鏟斗復合動作時,現象和單獨動作一樣。但若做斗桿、動臂、鏟斗或者回轉、動臂、鏟斗復合動作時,故障將大為改善。